Cara a Cara: ¿'Dega tiene que estar en la Caza?

Talladega tal vez sea el comodín de la Caza, pero aún así se merece un lugar en el formato de playoff de NASCAR.

Para ganar en Talladega, necesitas habilidad, la estrategia perfecta... y sí, incluso un poco de suerte. En algún grado, eso es verdad en todas las pistas del calendario. Correr en un circuito de altas velocidades y con mucha inclinación es definitivamente una variedad diferente, pero la Caza debería representar a todos los tipos diferentes de carreras... incluso a las pistas con bridas restrictoras. Hasta que alteren el calendario para coronar al campeón en Daytona, Talladega tendrá que bastar.

Talladega es notoriamente la carrera más dramática de NASCAR (a excepción del debacle del domingo). Es una de las apenas dos pistas en las que uno (generalmente) encuentra grupos de autos corriendo de a dos o tres y lado a lado en casi toda la carrera. Seguro, es peligroso y sí, es "diferente", pero la Caza reúne a los mejores pilotos de la categoría, los cuales deberían enfrentar retos variados.

Hay una habilidad especial requerida en Talladega. Tienes que navegar a través de los problemas, hacer el movimiento correcto en el momento correcto y usar al aire y a los pilotos alrededor de ti para llegar hasta adelante. Sugerir que Talladega es sólo un juego de posibilidades sería una bofetada en la cara para grandes pilotos como Jeff Gordon, Tony Stewart, Dale Earnhardt y su tocayo, entre otros.

Talladega es una carrera tanto de habilidad como de supervivencia. Le agrega un elemento extra de drama... una combinación perfecta para las 10 carreras finales.

Para encauzar a Lynyrd Skynyrd, la pista de Alabama se merece un hogar en la Caza.

El domingo fue el ejemplo perfecto de porqué Talladega no pertenece a la Caza. NASCAR puede mantener la carrera como quiera, pero nosotros los fanáticos conocemos la verdad: Talladega se ha convertido en un chiste.

La estrategia de supervivencia, y me refiero a una verdadera supervivencia, en Talladega es simple: mantente atrás toda la carrera y a falta de 20 vueltas empieza a ir a la carga hacia la cima, con la esperanza de que no te involucres en un accidente. Básicamente, la carrera queda en las manos de la suerte.

¿Es así como queremos coronar a nuestro campeón? Seguro, una carrera no hace a la Caza, pero seriamente, cuando los pilotos se refieren a la carrera como "una lotería", algo anda mal.

La Caza debería destacar a los mejores pilotos en las mejores pistas que NASCAR pueda ofrecer. Ahora no quiero reformar el calendario, pero Talladega ya no es respetable en la Caza.

Las pistas que requieren que los pilotos y sus equipos estén en su mejor nivel deberían estar en la Caza, y Talladega no ofrece nada de eso. Para ganar en 'Dega, sólo tienes que tener suerte. Mantente fuera de los problemas, escoge el momento correcto y podrás estar al frente en menos de una vuelta. Eso no es correr.

Talladega no es un evento emocionante, no hay dudas de eso. Y no sugiero que pierda su carrera. Pero no pertenece a la Caza: es demasiado azaroso.

Cambien la carrera Nº 7 a Watkins Glen o a Darlington y dejen que los pilotos decidan el título, y que no lo haga solamente la experiencia.